GDLS Canada

VBL AMÉLIORÉ

VBL AMÉLIORÉ
Le 21 octobre 2011, Rona Ambrose, ministre des Travaux publics et Services gouvernementaux, et Julian Fantino, sous-ministre de la Défense nationale, ont annoncé que le contrat pour la phase de mise en œuvre du projet du VBL III amélioré, valant 1.064 milliards de dollars, a été accordé à General Dynamics Land Systems-Canada. Le projet a pour objet la modernisation de 550 VBL III de la flotte canadienne en quatre variantes: le transport de section d’infanterie, le poste de commandement, le véhicule de poste d’observation et le Génie. Chaque variante subira une vaste modernisation visant à prolonger sa durée de vie jusqu’à 2035. Les modernisations seront exécutées dans les installations à London, Ontario et à Edmonton, Alberta de 2012 à 2017.

Ces modernisations permettront d’améliorer de façon importante la surviabilité, la mobilité et la létalité. La surviabilité sera améliorée à travers l’utilisation d’une coque en double V offrant une protection intégrante – et efficace au niveau du poids – contre les mines et les EEI et à travers l’intégration de sièges atténuateurs d’impact pour tout l’équipage. Un moteur 450 hp plus puissant sera intégré et des améliorations seront également apportées à la transmission et à la suspension. Les viseurs de tourelle seront mis à niveau en vue d’étendre leur portée; les commandes électroniques de canon seront perfectionnées pour réduire la charge de travail de l’équipage. Le véhicule entièrement amélioré pèse 55 000 lb (25 000 kg), mais les essais ont montré que la mobilité est équivalente ou supérieure à celle du TTB à grande mobilité de 38 000 lb, le véhicule sur lequel les modernisations sont basées.

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